เครื่องยนต์สำหรับเรือเดินทะเล EPA &CARB Certified Low Permeation Fuel Line
ผลิตภัณฑ์: | เครื่องยนต์สำหรับเรือเดินทะเล EPA &CARB Certified Low Permeation Fuel Line |
หมายเลขสินค้า: | JBD-A009 |
ขนาดและรูปร่าง: | ID≥Φ2.5 มม. ปรับแต่งตามต้องการ |
วัสดุ: | เอฟเคเอ็ม; เอฟเคเอ็ม/อีโค; FKM/ECO/AR/ECO |
โครงสร้าง: | 1 ถึง 4 ชั้น |
สี: | สีดำ |
แอปพลิเคชัน | ใช้สำหรับเครื่องยนต์เรือ, เครื่องยนต์นอกและเครื่องยนต์ในเรือ |
ใบรับรอง EPA & CARB | ใช่. |
มาตรฐาน | SAE, SAE J1527, USCG, ISO7840, ASTM และอื่นๆ |
พอร์ตการจัดส่งสินค้า | เซียะเหมิน |
OEM/ODM | ได้รับการยอมรับ |
บรรจุุภัณฑ์ | ถุง PE + กล่อง + พาเลท |
เงื่อนไขการชำระเงิน | T/T, L/C, เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
โรงงาน | ลงทะเบียน ISO/IATF16949 แล้ว |
ทีมเทคนิค | ประสบการณ์มากกว่า 30 ปี |
ตัวอย่าง Leadtime | 7-15 วัน |
ระยะเวลาในการผลิต | 20-30 วัน |
ข้อมูลจำเพาะ
วิธีและข้อกำหนดในการทดสอบยาง | |||||
การยึดเกาะ | แยก A กว้าง 25.4 มม. | N | 27 นาที | ||
ความยืดหยุ่นที่เย็น | 1. HOSE ID≤19.05 MM -20℃±2℃×5h,Flexed 180 องศา×10 times×0.6MPA PRESSURE | ไม่แตกหัก ไม่แตก ไม่หัก | |||
2. HOSE IDเ19.05 น. -20℃±2℃×5h INUNRESTRMED LOOP ขากรรไกรสองอัน 50.8mm~63.5mm | ไม่แตกหัก ไม่แตก ไม่หัก | ||||
สูญญากาศยุบ | 65.7kpa×(15s~60s) | <20% | |||
ระเบิดทดสอบ | HOSE ID <25.4 MM | 1.2MPA (175PSI) ขั้นต่ำ | |||
HOSE ID >25.4 MM | 0.62MPA(90PSI) ขั้นต่ำ | ||||
ความต้านทานเชื้อเพลิงและการซึมผ่านของเชื้อเพลิง | 23℃±2℃×48h | การเปลี่ยนแปลงแรงดึง | % | -40 MAX | |
การยืดตัว เปลี่ยน | % | -40 MAX | |||
ปริมาณการเปลี่ยนแปลง | % | 0~+50 | |||
PERMEATION | 15g/m2/24 ชม. MAX | ||||
ความไวไฟ | เครื่องเขียนที่จุดไฟจะใช้เพื่อเริ่มการเผาไหม้ของแถบน็อตประมาณ 12.7 มม. ของแถบจะเผาไหม้อย่างแรง | เปลวไฟจะดับไฟได้เองภายใน 60 วินาที | |||
ทนไฟ | ตาม SAE J1527 5.1-5.4 | ไม่มีการรั่วไหล | |||
OEM & ODM
Marine Engines EPA & CARB Certified Low Permeation Fuel Line สามารถเป็น OEM และ OEM ได้ตามแบบของลูกค้าตัวอย่างและข้อกำหนดอื่น ๆ โดยเป็นไปตามข้อกำหนดการซึมผ่านต่ำตามมาตรฐาน SAE J1527, USCG, ISO 7840, ASTM, SAE, YDK, HES, EX-S และอื่นๆ
ใบรับรอง EPA & CARB
เครื่องยนต์สำหรับเรือเดินทะเล EPA &CARB Certified Low Permeation Fuel Line ได้รับการรับรอง EPA & CARB
แอปพลิเคชัน
เครื่องยนต์สำหรับเรือเดินทะเล EPA & CARB ได้รับการรับรองการใช้สายส่งเชื้อเพลิงที่มีการซึมผ่านต่ำสำหรับเครื่องยนต์ทางทะเล เครื่องยนต์นอกเรือ และเครื่องยนต์ในเรือ
ข้อดีของ Uniquie ของเรา:
ตอบ: ทีมเทคนิคมืออาชีพที่มีประสบการณ์มากกว่า 30 ปีพร้อมศูนย์ R&D ที่แข็งแกร่ง
B: กำลังการผลิตอันทรงพลังพร้อมฐานการผลิต 4 โรงงาน
C: คุณภาพคงที่และราคาที่แข่งขันได้ ---- เราเป็นบริษัทบูรณาการที่รวมกระบวนการกลั่นและผสมวัตถุดิบยาง และการผลิตผลิตภัณฑ์ยางด้วยเทคนิคระดับมืออาชีพ ตลอดจนการขายส่งวัตถุดิบยาง
D: เวลาจัดส่ง ---- 20-30 วันสำหรับการผลิตจำนวนมาก
ใช่ OEM/ODM สามารถยอมรับได้
ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ของเราได้รับการปรับแต่งและผลิตตามแบบและความต้องการของลูกค้า
ใช่ PPAP เป็นเอกสารพื้นฐานภายใต้ใบรับรอง IATF16949 ของเรา
T/T และ L/C เป็นที่ยอมรับดาวน์ 30% และยอดคงเหลือก่อนส่งโดย T / Tหรือ LC ที่เพิกถอนไม่ได้ 100% ที่เห็น
วัสดุยางและพลาสติกหลักของเราคือ NBR, SBR, NR, ACM, AEM, CSM, ECO, FKM, VMQ, EPDM, ซิลิโคน, PVC, TPU, ect
โครงสร้างท่อ
กระบวนการควบคุมคุณภาพ
กระบวนการพัฒนาผลิตภัณฑ์
สินค้าสะสม
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งสินค้า
วิธีและข้อกำหนดในการทดสอบยาง | |||||
การยึดเกาะ | แยก A กว้าง 25.4 มม. | N | 27 นาที | ||
ความยืดหยุ่นที่เย็น | 1. HOSE ID≤19.05 MM -20℃±2℃×5h,Flexed 180 องศา×10 times×0.6MPA PRESSURE | ไม่มีการแตกหัก ไม่มีรอยแตก ไม่มีเบรค | |||
2. HOSE IDเ19.05 น. -20℃±2℃×5h INUNRESTRMED LOOP ขากรรไกรสองอัน 50.8mm~63.5mm | ไม่มีการแตกหัก ไม่มีรอยแตก ไม่มีเบรค | ||||
สูญญากาศยุบ | 65.7kpa×(15s~60s) | <20% | |||
ระเบิดทดสอบ | HOSE ID <25.4 MM | 1.2MPA (175PSI) ขั้นต่ำ | |||
HOSE ID >25.4 MM | 0.62MPA(90PSI) ขั้นต่ำ | ||||
ความต้านทานเชื้อเพลิงและการซึมผ่านของเชื้อเพลิง | 23℃±2℃×48h | การเปลี่ยนแปลงแรงดึง | % | -40 MAX | |
การยืดตัว เปลี่ยน | % | -40 MAX | |||
ปริมาณการเปลี่ยนแปลง | % | 0~+50 | |||
PERMEATION | 15g/m2/24 ชม. MAX | ||||
ความไวไฟ | เครื่องเขียนที่จุดไฟจะใช้เพื่อเริ่มการเผาไหม้ของแถบน็อตประมาณ 12.7 มม. ของแถบจะเผาไหม้อย่างแรง | เปลวไฟจะดับไฟได้เองภายใน 60 วินาที | |||
ทนไฟ | ตาม SAE J1527 5.1-5.4 | ไม่มีการรั่วไหล | |||